Downhill - schneider-sports

Specialized Demo Race GLOSS RED ONYX / FLO RED SPECKLES / SATIN BLACK / DOVE GREY S3

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

9.200,00 EUR

Specialized Demo Race GLOSS RED ONYX / FLO RED SPECKLES / SATIN BLACK / DOVE GREY S3

EUR
9200,00
Out of Stock
0888818772216

Maximale Geschwindigkeit war schon immer das Ziel des Demo und mit dem Demo Race ist es nicht anders. Die flexible Laufradgröße im neuen Rahmen erlaubt dir alle Vorteile eines 29" Vorderrades und eines 27.5" Hinterrades voll auszuspielen. Lange wurde das Bike von unseren Athleten getestet - auf der Suche nach der perfekten Balance zwischen Traktion und Handling. Erst im vergangenen Jahr gab die UCI grünes Licht zum Bike. Nicht dass sie das Demo Race je davon abgehalten hätte in der allerersten Saison sowohl die DH-Weltmeisterschaft als auch den Gesamtweltcup-Titel zu gewinnen. Jetzt gibt es dieselbe siegreiche Kombination direkt aus dem Karton während die verstellbaren Ausfallenden am Hinterrad es immer noch ermöglichen je nach Gelände und Fahrstil zwischen 27.5" und 29" Laufrädern zu wechseln und gleichzeitig die richtige Kettenstrebenlänge und Tretlagerhöhe einzustellen. Das Fahrwerk des Demo Race wurde von Grund auf mit Blick auf einen weiter nach hinten gerichteten Achsweg der Hinterradachse entwickelt - damit gehört das Hängenbleiben beim Auftreffen auf Hindernisse der Vergangenheit an und das Bike nimmt den Speed bergab deutlich besser mit. Die Federelemente von Ohlins nutzen dabei die Kinematik die sich auf Weltcup-Strecken weltweit bewährt hat. Zusammen mit dem DH spezifischen XO1-Antrieb von SRAM bist Du vom Starthaus bis zur Ziellinie bestens gerüstet.Innenlager: SRAM DUB, 83mmKassette: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24tKette: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speedKettenblätter: 34TKurbelgarnitur: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mmGabel: Ohlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travelRahmen: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travelBremse vorne: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28hReifen vorne: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Lenkerband/Griffe: Deity, Knuckleduster, BlackLenker: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mmInner Tubes: Standard, Presta ValveBremse hinten: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmRear Derailleur: SRAM X01 DH, 7-speed, triggerNabe hinten: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28hRear Shock: Ohlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75Reifen hinten: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 27.5x2.3"Felgen: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless readySattel: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mmSattelklemme: Alloy, 34.9mmSeatpost: Thomson, alloy, straight, 12-degree clampSchalthebel: SRAM X01 DH, trigger, 7-speedSpeichen: DT Swiss Competition, stainless steel, 14gLenkervorbau: Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length

Specialized Enduro Expert SATIN MAROON / WHITE MOUNTAINS S3

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

7.000,00 EUR

Specialized Enduro Expert SATIN MAROON / WHITE MOUNTAINS S3

EUR
7000,00
Out of Stock
0888818677948

Das Enduro Expert hat schon immer ernsthaft zugeschlagen und dies war noch nie so wahr. Du erhältst 170 Millimeter der besten Abfahrts-Performance - allerdings auch Klettereigenschaften die Ihresgleichen suchen. Ein komplettes FOX Fahrwerk kraftvolle Scheibenbremsen und ein robuster Aluminium-Laufradsatz runden das Ganze ab.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threadedKassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52tKette: SRAM GX Eagle, 12-speedKettenblätter: Steel, 30TKurbelgarnitur: SRAM Descendant 7K, DUB,170mmGabel: FORK - FOX FLOAT 38 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travelBremse vorne: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmNabe vorne: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Lenkerband/Griffe: Deity, Knuckleduster, BlackLenker: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmRear Derailleur: Sram X01 Eagle, 12-speedNabe hinten: Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hRear Shock: 2021, FLOAT X2, P-S, A, 2pos-Adj, Trunnion, Specialized, Enduro, 205, 60, CL001, RF001, Rezi CM, Standard, Neutral Logo, N/MReifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Alloy, 38.6Seatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mmSchalthebel: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speedSpeichen: DT Swiss Competition RaceLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Specialized Enduro Comp SATIN COOL GREY/ WHITE S4

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

5.800,00 EUR

Specialized Enduro Comp GLOSS AQUA / FLO RED / SATIN BLACK S4

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

5.000,00 EUR

Specialized Enduro Comp GLOSS AQUA / FLO RED / SATIN BLACK S4

EUR
5000,00
Out of Stock
0888818535224

Preislich ist das Enduro Comp schwer zu schlagen. Du erhältst den gleichen Vollcarbon-Rahmen wie am Enduro Expert und Elite ausgestattet mit leistungsstarken Komponenten wie Vierkolben Code R Bremsen SRAM 12-fach Antrieb mit großer Bandbreite und zuverlässigem RockShox-Fahrwerk. Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threadedKassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: 30TKurbelgarnitur: SRAM NX Eagle, DUB, 170mmGabel: RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle Stealth thru-axle, 15x110mm Boost, 170mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travelBremse vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Lenkerband/Griffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessLenker: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mmRear Derailleur: SRAM NX Eagle, 12-speedNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hRear Shock: Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, TrunnionReifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mmSchalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

Specialized Enduro Comp SATIN BLACK / GLOSS BLACK / CHARCOAL S3

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

5.000,00 EUR

Specialized Enduro Comp SATIN BLACK / GLOSS BLACK / CHARCOAL S3

EUR
5000,00
Out of Stock
0888818535248

Preislich ist das Enduro Comp schwer zu schlagen. Du erhältst den gleichen Vollcarbon-Rahmen wie am Enduro Expert und Elite ausgestattet mit leistungsstarken Komponenten wie Vierkolben Code R Bremsen SRAM 12-fach Antrieb mit großer Bandbreite und zuverlässigem RockShox-Fahrwerk. Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threadedKassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: 30TKurbelgarnitur: SRAM NX Eagle, DUB, 170mmGabel: RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle Stealth thru-axle, 15x110mm Boost, 170mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travelBremse vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Lenkerband/Griffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessLenker: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mmRear Derailleur: SRAM NX Eagle, 12-speedNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hRear Shock: Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, TrunnionReifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mmSchalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

Varianten verfügbar

Trek Slash 7 NX L 29 Gloss Radioactive Red / Matte Blac

im Rückstand

pro Stück (inkl. MwSt.)

3.199,00 EUR

Trek Slash 7 NX L 29 Gloss Radioactive Red / Matte Blac

EUR
3199,00
Out of Stock
0601842370933

Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten herunter.… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten und furchteinflößende Geröllfelder steht. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt, vor keinem Enduro-Rennen zurückschreckt und kein halbes Vermögen kostet.Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit geschraubtem Tretlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0 sowie RockShox Select+-Dämpfer mit 160 mm und Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Ausgestattet ist es mit einem SRAM NX Eagle-Antrieb und komplett schlauchlosen Line Comp 30-Laufrädern samt Dichtmittel.Dies mag das erschwinglichste Slash in der Modellfamilie sein, aber unterschätze nicht, wie schnell es dich den Berg runterbringen wird. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir genug Bares für Enduro-Startgelder oder Lifttickets lässt.- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für die Enduro-Rennstrecken gebaut, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|Rapid Drive 54 HR-Nabe|Mit 54 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.|Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

Varianten verfügbar